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為什么SKF主軸軸承在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)發(fā)出“咔嗒”聲？這屬于正?，F(xiàn)象嗎？？
低速主軸中的軸承保持架在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)發(fā)出“咔嗒”聲，這是正?，F(xiàn)象，
但會(huì)被誤認(rèn)為是主軸或其部件出現(xiàn)了問(wèn)題。SKF靜音系列采用新推出的創(chuàng)新型球滾動(dòng)體引導(dǎo)聚酰胺保持架，可大幅度地降低旋轉(zhuǎn)過(guò)程中保持架發(fā)出的“咔嗒”聲。軸承的靜音運(yùn)行增強(qiáng)了，之后用戶對(duì)主軸質(zhì)量的信任提升。SKF靜音系列軸承的內(nèi)徑和外徑公差范圍得到優(yōu)化，
成組安裝時(shí)，可改善各軸承的載荷分布，這不僅能提升主軸效率，還能減少為選擇合適的軸承所花費(fèi)的驗(yàn)證和測(cè)試時(shí)間。
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