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恩梯必傳動設備(蘇州)有限公司,是德國BIT軸承丶日本NSK軸承、瑞典SKF軸承,德國FAG軸承授權經銷商,公司自成立以來憑借專業(yè)的軸承知識、優(yōu)質的服務為客戶提供準確的信息,優(yōu)質的產品。迅速崛起的恩梯必傳動設備(蘇州)有限公司銷售網絡覆蓋全國,已成為華東地區(qū)大型的進口軸承經銷商之一。
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套圈與球之間有接觸角,標準的接觸角為15°、30°和40°,接觸角越大軸向負荷能力也越大,接觸角越小則越有利于高速旋轉,單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷。結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈,可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。
雙排鋼珠,外圈滾道為內球面型,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上,主要承受徑向載荷。
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子,按內部結構的不同,分為R、RH、RHA和SR四種型式,由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。
該類軸承中球面滾子傾斜排列,由于座圈滾道面呈球面,具有調心性能,因此可允許軸有若干傾斜,軸向負荷能力非常大,在承受軸向負荷的同時還可承受若干徑向負荷,使用時一般采用油潤滑。
該類軸承裝有圓臺形滾子,滾子由內圈大擋邊引導,設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交于軸承中心線上的一點。單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷,雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
在結構上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連續(xù)溝型滾道。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙增大時,具有角接觸球軸承的性質,可承受兩個方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承相比,該類軸承摩擦系數小,極限轉速高,精度高,是用戶選型時首選的軸承類型。
由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成,與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合,單向軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷(二者均不能承受徑向負荷)。
推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸,經向聯(lián)合載荷,但經向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比,此種軸承摩擦因數較低,轉速較高,并具有調心能力。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子,能減小棍子和滾道在工作中的相對滑動,并且滾子長、直徑大,滾子數量多載荷容量大,通常采用油潤滑,個別低速情況可用脂潤滑。
圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導,保持架滾子和引導套圈組成一組合件,可與另一個軸承套圈分離,屬于可分離軸承。此種軸承安裝,拆卸比較方便,尤其是當要求內、外圈與軸、殼體都是過盈配合時更顯示優(yōu)點。此類軸承一般只用于承受徑向載荷,只有內外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。
可承受徑向負荷與雙向軸向負荷,單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承,適用于承受純軸向負荷或軸向負荷成份較大的合成負荷,該類軸承承受任何方向的軸向負荷時都能形成其中的一個接觸角,因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點接觸。
由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構成。圓柱滾子采用凸面加工,因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻,可承受單向軸向負荷,軸向負荷能力大,軸向剛性也強。
分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構成,可與沖壓加工的薄型滾道圈或切制加工的厚型滾道圈任意組合。非分離型軸承是由經精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構成的整體型軸承,可承受單向軸向負荷,該類軸承占用空間小,有利于機械的緊湊設計,大多僅采用滾針和保持架組件,而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用。
該類軸承裝有圓臺形滾子(大端為球面),滾子由滾道圈(軸圈、座圈)擋邊準確引導,設計上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交于軸承中心線上的一點,單向軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷。
帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的(或鋼板沖壓的)軸承座組成。外球面球軸承的內部結構與深溝球軸承相同,但此種軸承的內圈寬于外圈,外圈具有截球形外表面,與軸承座的凹球面相配能自動調心。
回轉支承是新型機械零部件,它有內外圈、滾動體等構成,回轉支承是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承,可以同時承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩。
各大軸承品牌,類型齊全,庫存豐富,可滿足您任何采購需求。
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